Adakah berita terbarunya???  sementara kita mendengar sas-sus katanya ada perencanaan Ujung pandang sebagai Pilot Project ATS Provider  Organisation and  structur. Bagaimana dengan teman-teman di Ujung Pandang Udahkah merasa diikutsertakan ataukah masih duduk manis menunggu??? Mudah2an Teman2 ATC Ujung Pandang Proaktive untuk mengawal pembentukan Organisasi dan structure ATS Provider ini. 

Karena semua ATC yang berada di Bandara lain nasibnya tergantung dengan perjuangan dari Teman2 ATC di Ujung Pandang. Sas-Sus komposisi Struktur organisasinya diisi oleh General Manager, Manager ATC, manager Komrangtika, manager Teknik Elektronika, manager Teknik Listrik bandara, Manager Personalia dan umum.

Benar atau tidak ini harus segera dapat perhatian dan pengawalan khusus dari kita semua. Main core Bisnis adalah kita ATC (air Traffic Controller) untuk pelayanan ATS, tapi komposisi kita cuma 1 (satu)....... Bagaimana dengan stuktur ke bawahnya???  Bisa dibayangkan................. Haruskah kejadian tunjangan License/rating terulang kembali.........

ATC hanya dapat angin surga saja... sementara penikmatnya orang lain.

Selamat Berjuang dan Sukses untuk kita.

borneo,08042008

Comments

Only registered users can write comments!

demang_Joyokusumo   |Author |2008-05-07 07:01:41 bos yanick... ane ga tega nih liat tulisan ente ga ada comment nya.. minta ijin diteruskan ke rekan2 mks.. supaya lebih menegangkan..

ma e ija  - ituut   |202.133.82.xxx |2008-05-17 05:33:20 ATSP siip banget biar cpt kaya raya, mati masuk surga... amiiin yg fenting lobi nyaa ya to ??

IATCA Makassar  - Single Provider   |222.124.178.xxx |2008-06-29 05:47:16 Rekan-rekan ATC Banjar yg terhormat, adanya MAATS sbg cabang tersendiri awalnya adalah usulan IATCA mks (konsep tertulis ke Dirut tembusan DPP). Kami tetap memberi masukan ke manajemen agar struktur benar-benar mengakomodir kepentingan ATS, SEKALI LAGI ATS, bukan hanya sekedar JABATAN. HAL tsb secara lisan kami sudah menyampaikan ke Direksi (Dirut dan DirOpsTek) sewaktu beliau ke mks. Bahkan kami juga aktif memberikan masukan terkait SAP, dari sisi UU (pembahasan RUU) maupun penyusunan struktur organisasi SAP. IATCA MKS mengikuti pelatihan renumerasi & struktur org agar bisa memberi masukan yg optimal terkait dng SAP. Harapan kami manajemen mau mengakomodir usulan kami (LEBIH TEPATNYA KITA) sehingga tidak terjadi seperti kasus TLR. harapan kami juga teman-teman MAs bisa membieri masukan agar SYSTEM ATS yang representatif bisa diwujudkan. tks

IATCA Bali  - We Love ATC   |222.124.35.xxx |2008-10-01 05:56:22 Info terakhir yang kami terima, RUU telah selesai ditingkat Pan-ja, nanti akan dilanjut ke Bamus u/ dirumuskan, kemudian proses akhir di Paripurnakan u/ disahkan. Yang menarik dan mengherankan disini tidak ada tansparansi sama sekali ttg pembahasan draft RUU tsb. ada klausul yang ditambahkan ttg amandemen pasal 26 tersebut bahwa Navigasi penerbangan dikelola dalam bentuk BLU. ini tentunya tdk sesuai dgn harapan IATCA yang telah dikaji dlm Rapimnas dan itu tlh disampaikan dlm RDPU dengan DPR. al sikap resmi IATCA itu : Mendukung pemisahan bandara dgn ATS, dalam bentuk BUMN ( sesuai dgn Recmds Icao) dan pemerintah hny sbg Regulator, standarisasi, dan auditor bukan sbg [b]OPERATOR. jd pertnyaan kami apakah ada jaminan ATS dalam bentuk BLU yg notabene non profit, cost recovery akan menjamin aviation safety akan terjaga? Apakah kesejahteraan dan hak-hak ATC sebgai karyawan akan lebih baik dari sekarang? dari awal improvement yang diinginkan tentunya lebih baik dari yg sebelumnya. Tentunya rekan ATC masih ingat kita punya sejarah pahit ttg itu ketika Ksopen ada dulu, kita tidak mau jatuh ke lubang dua kali. Kita tilik sedikit ttg BLU, ada bisa baca PP no 23 thn 2003 ttg BLU, anda tahu BLU itu apa? sedikit kita ulas BLU itu 1000% PNS. segala sesauatunya, apapun namanya itu akan mengikuti kaedah/aturan yang ada di PNS. itu sedikit info dari kita, Mohon Cermati dan sikapi hal ini dgn serius.Sikap IATCA Bali "MENOLAK BLU" Kita harus tetap konsisten dengan sikap kita sesuai dengan amanat Munas IATCA spt yg telah disampaikan di DPR. harapan kami IATCA tetap mengawal dan menjaga proses pembahasan RUU penerbangan sampai proses akhir menjadi UU, shg Produk UU yg dihasilkan tidak menyengsarakan berbagai pihak. Sekian dan terima kasih Bravo ATC

Dhepa  - MOHON INFORMASI   |125.166.123.xxx |2008-11-15 08:57:30 Wahai rekan2 ATC........ INFORMASI KEJELASAN BLU, BELUM ADA TITIK TERANG SAMPAI PADA SAAT INI....... KITA YANG SEHARUSNYA SUDAH TERBIASA DENGAN KOORDINASI.....SEHARUSNYA BEREMBUK BERSAMA UNTUK MENYELESAIKAN MASALAH INI......TOH UNTUNG DAN RUGI YANG KENA YA KITA SENDIRI..........

Powered by !JoomlaComment 3.22

3.22 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."